摘要：
51旅行去哪都人山人海还有心情旅游吗？河北华夏幸福迁移至河北廊坊市，告别秦皇岛奥体中心，你怎么看？秦皇岛港西港建设国际旅游港（国际邮轮母港）该怎么建设？前景如何？51旅行去哪都人山... 51旅行去哪都人山人海还有心情旅游吗？
五一、十一我都在这个时间段出去带家人散心。最后的结果心情如下图一样的密密麻麻。第一，起大早堵车，少林寺门口居然堵了五个小时。高速上全红。第二，游览地全是人，行走是挫步缓慢向前推进，这个过程叫你埋怨自己，出来干嘛。第三，是景区停车难，找不到车位可以停泊，挺其余地方会违章被贴条拍照。第四，景区饮食，不干净，排长队疯等，还贵。倒不是钱不钱的事，是一点都不舒心。第五，千万不要带老人和孩子出门，因为实在是难以承受放***人多的煎熬。建议各位，错开高峰期、错开大景点、错开那些让人难受而不是旅游度***的地方。真实上图。手机就留了几张。凑活感受吧。
人山人海的旅行地在一定程度上的确会降低人的旅行体验，这是一个事实。但并不是所有旅行地点在小***期都是人山人海呀，接下来为你推荐几个小众的旅行地，不仅游客很少景色还非常独特，建议收藏。
被《中国国家地理》评为中国十大最美海岛的南麂岛绝对可以称得上是精美人少的一个绝佳旅行地点了。相较于其它火热的海岛开发，南麂岛的旅游行业要更注重游客的旅行体验，岛上日游客量会控制在1500人以内。南麂岛设施修建得也十分完备，除了可以体验海钓、航海、自助烧烤、篝火等比较缓和的活动之外，还可以体验摩托艇、露天***等比较***性的活动，所以无论是想独自一个人前来，还是带着朋友家人一同来，南麂岛都算得上是一个非常不错的旅行地点。
除了这些***设施之外，南麂岛的风景也是非常不错，拥有世界上最为柔软的贝壳沙滩；拥有难得一见的绝美蓝眼泪，据说能够给看到的人带来好运；还拥有一块巨大的鲜花草坪，搭配上蔚蓝的大海，色彩会带给视觉一种无法比拟的冲击。
Tips：
阿那亚礼堂并不大，是一座面朝大海的小礼堂，看起来更像是一架白色的钢琴。阿那亚是梵文Aranya的音译，意为僻静之处。礼堂确实也同它的名字一样，素白的建筑，不沾染一丝人间烟火气。孤独图书馆、沙丘美术馆与它在同一海岸线，三者之间相距也并不算太远，工业风，整体色调非常好看，感兴趣的话可以过去一并观赏一下。
虽然节***日哪儿人都很多 但是不妨碍大家出去游玩的心情 如果***都不想出去旅游那景区不就开不下去吗，现在人都喜欢扎堆堆，哪儿人多就去哪儿，除了那些不怎么出名的景区景点，稍微有点出名的景区每次出去都有特别多人，尤其是过节 ，排队排的都想转头回去了，路上堵，耍也挤的很。
昨天还说过五一不应该去景点！
您肯定是上班族，只有国家***期才有时间！
我个人建议一定不要出远门，周边一百公里以内您参考一下！***期不会起很早，自然醒之后您看看周边一百多二百公里之内有什么好玩的地方，一定不要是景点，驾车出发，遇上堵车也无所谓，因为只有两个小时的路程，怎么傍晚也能到，找一个农家院，喝点吃点。
第二天起来可以看看周围的景色，爬爬山，看看水，总之就是休闲。
享受***期的慵懒，别让自己和家人很累！
一定找不是景点的景点！
希望对您有帮助！
国家法定节***日的统一放***安排，再加上我国企业自由调节***期的局限性。以往只要遇到***期，哪里旅游都是人山人海，使出行体验极差。和往年的不同，今年五一旅游出行一定是以周边短途游为主，这里我们要学会如何规划自己的行程就成为重要。
根据《***院办公厅关于2020年部分节***日安排的通知》，我们可以得知：2020五一节放***时间安排为：
劳动节：5月1日至5日放***调休，共5天。4月26日（星期日）、5月9日（星期六）上班。
自从2008年后，五一5天小长***成为历史。2020五一放***5天，可是时隔12年以来的头一次，大家喜提5天黄金周，现在旅游业也正在慢慢复苏起来，还来一场说走就走的旅行，感受大好春光。
要出行的大家一定要做好自身防护：出门戴口罩、尽量避免在人流密集的地方停留，回家勤洗手、多通风！
日前中央应对***肺炎疫情工作领导小组印发了《关于在有效防控疫情的同时积极有序推进复工复产的指导意见》。明确全国性文体活动及跨省跨境旅游等暂不恢复！
由《指导意见》我们可以看到，选择周边旅游会是今年旅游的主要出行规划。今年由于疫情影响，高速通行免费已经持续很久，大家出行再也没必要选择只有高速免费这几天出行，所以今年应该不会出现高速大面积拥堵。综述两个原因，今年出行旅游还是以自驾为主要出行方式。这样也选择了尽量不与太多人流接触。
距离五一***期还有差不多半个月时间，如果有出旅游出行***的朋友，现在可以提前准规划下自己的行程。选择周边200KM以内的景区，自驾出行时间有3小以内，这样的选择不会让自己在路程上疲劳。最近很多景区都应该有优惠折扣，景区选择还是名山大川的旅游路线，景色很美但又不是特别出名的景区也是个不错的***。
河北华夏幸福迁移至河北廊坊市，告别秦皇岛奥体中心，你怎么看？
我觉得河北华夏幸福俱乐部首先要做的是继续提高球场的硬件和软件设施，以求将给不远万里来到廊坊观战的众多河北球迷一个起码不亚于秦皇岛奥体中心的观赛体验。战胜长春亚泰的比赛是球队的第2个主场比赛，无论从结果还是球迷对于球场的赛后反应都相比较第1场，也就是输给鲁能的比赛有了很大的进步。起码不再像上一场一样·1大面积的求你吐槽俱乐部和赛区的组织能力。对阵鲁能的比赛，廊坊体育场第一次承办中超赛事，可以说让前来的媒体和球迷是比较失望的。看得出来，华夏幸福俱乐部对这个场馆还是用心的，起码装修的非常漂亮，主色调都换成了球队的红色。但主办一个赛事，不能徒有虚表，内在东西也要好用。这里看台没有顶棚，球迷和媒体只能冒雨观战。球场内的wifi也不好用，基本连不上。必须要吐槽的是草皮质量，对双方球员都造成了很大伤害。这个体育场是2010年建成为当年的河北省运动会准备的，此后基本没再用过，年久失修，设备落后，能做到这份上也算不容易了。
事实证明，要想办好中超联赛，俱乐部和赛区都还有很多功课需要去做。
河北很大，这个队是真正的河北队，球迷都很支持。不少球迷不远万里来这个看比赛，我从北京去的路上看见有很多唐山球迷在北京转车，挺不容易的。可无论从成绩还是体验都太差了，看球迷发的照片，体育场东门还是泥泞小路。廊坊本身就什么都没有，来这里就是看场球，又生一肚子气，下次人家就不愿意来了。(jyd)
华夏迁主场到廊坊这个是早就预料到的，根本没有什么惊讶的，这个是自从河北华夏幸福俱乐部升入中超之后就已经决定的。
交通是一大关键因素
河北华夏幸福2015年买来俱乐部，并宣布将俱乐部迁至秦皇岛市奥林匹克体育中心体育场，一年之后河北华夏幸福冲入中超联赛，而且华夏幸福每年的投入是非常大的，志在进入亚冠联赛，亚冠联赛对于主场有一定要求的，要求周围必须有国际机场，而秦皇岛确实有北戴河机场，但也不太符合要求。搬到廊坊之后，距离北京国际机场和天津滨海国际机场均不到100公里，所以交通是一大关键因素。
球迷因素
因为秦皇岛地处河北的东北部，不利于河北中南部球迷的观看，本人已经在秦皇岛居住将近两年，也是经常去现场看比赛，观众并不是特别多。但是如果搬到廊坊之后，廊坊地处河北中部，方便整个河北省观看，而且距离北京，天津较近，也利于北京天津的球迷去现场为球队加油助威。
企业因素
河北华夏幸福足球俱乐部的企业河北华夏幸福的公司是位于廊坊的，所以俱乐部距离公司的地址较近，也利于整个公司的管理，所以肯定是会搬到廊坊的。
综上很多因素，河北华夏幸福足球俱乐部迁主场到廊坊，是很正常的事情，不用意外。虽然迁到廊坊了，但依然是河北省的球队，我们依然为它加油，助威。
您的关注，订阅是我最大的动力！
说实话，因为临近秦皇岛，我们辽宁球迷把华夏幸福队当作第二母队，每逢赛事，都去给他们加油💪，去廊坊[_a***_]是出于经济利益的考虑，如果作为中立球迷，可能略显遗憾，少了一个选择，但作为主队球迷肯定不愿接受，火爆的秦皇岛球市和日益完善的球迷文化都会越来越被削弱，即使有别的球队替代，也不会再现当年的辉煌。
1.华夏幸福老班是廊坊霸州人，回到廊坊应属于已经在几年前就在***之内了。秦皇岛属于过渡时期的主场，搬到廊坊有助于华夏幸福在廊坊及周边城市做大做强。
2.地理位置。廊坊得天独厚，毗邻北京，天津，保定和雄安新区，如果在此建立主场，有天时地利人和之妙。
3.廊坊虽有小城市，但周边的保定加雄安新区可是有千万人口，对足球的信仰的人口数量绝不可小视。队长张呈栋更是保定人，在河北及保定有很多粉丝，相信容大坠入中乙后，保定急需一只豪门球队作为信仰球队。
4.恒大靠一只足球队，打出了品牌，之前对恒大地产基本不了解，没有听说过，而近年恒大老板许家印能进富豪榜前几名，说明了足球把恒大的口碑建立起来了。而华夏幸福的诉求又何尝不是如此呢。
5.定位廊坊，退可守，进可攻。退不说了，降级之类的应不可能，进的话，几年甚至10年后，主场可以迁至雄安，那么华夏幸福的知名度更上一层楼，靠足球打造出来的品牌，非常让人信赖，前提是打出成绩。
回答完毕，我作为96年开始看球的老球迷，做过北京国安，石家庄永昌，华夏幸福，保定容大的球迷，18年新赛季看好华夏幸福！
谢邀。可惜把手机换啦，要不放两张照片出来。
我曾经去过秦皇岛看华夏和申花的比赛，那会是从天津坐高铁到的秦皇岛，只用了两个小时。然后花了20来分钟去到奥体中心，旁边没多远就是北戴河景区。早早就有执勤民警在周围维持治安，安全还是可以保障的。只是从火车站到奥体感觉没有那么繁华，感觉像是小县城，可能因为是旧城区吧。去了主场门前，好多卖球衣的在摆摊，我也不知道好不好，没敢随便买。后来看见一批申花球迷来了站在一旁，倒是有警察在他们旁边，应该是为了防止冲突，毕竟一群上海阿拉人，靠近有风险。进球场看球的时候在二层看台，主场气氛相当可以，死忠卖力地在摇旗呐喊，我正好坐在一群年轻人身旁，通过交流得知他们是附近大学城的学生，周末经常来给华夏加油。那场比赛结果我记不太清啦，只记得李帅被进了一个，我有一件映印象比较深的事儿就是，比赛完之后，一对阿根廷情侣对着拉维奇的海报拍照，然后还有亲密的动作，后来一群小年轻居然朝人家方向吐痰，还做中指，那对情侣可能没看见也可能怕惹事就赶紧走开啦。我也不是要黑，就是那会儿让我挺不开心的，通过这件事儿吧我觉得华夏俱乐部设在这里有点跌份儿啦。
其实迁去廊坊我感觉华夏是不太道德的，你为了发展就抛弃对你不离不弃的球迷，有点不应该啦，我只能说迁走是两方面因素吧，华夏背后老板的胃口太大，秦皇岛满足不了，毕竟不是一线城市，秦皇岛的城市定位和华夏在中超的成绩确实不太相符，庙小装不下大佛的，二是有些市民素质也确实不咋的，要想有更大更好的发展，迁走可能也是迫不得已吧。
秦皇岛港西港建设国际旅游港（国际邮轮母港）该怎么建设？前景如何？
秦皇岛的发展在14个沿海开放城市里是垫底的，秦皇岛都有什么大型企业？耀华就是前车之鉴。说说秦皇岛的气候：冬天海风大还冷，没游客来，春天！短，就是刮风，穷风岛.秋天：天气中午热，早晚冷.温差较大.真正来秦皇岛旅游的就是夏天那些人！一年四季就俩三月有人.用***想都能知道能不能盈利？秦皇岛港这些年环保做的很好了，已经投入好几亿了，都是先进的环保设备！秦皇岛港养着职工1万多人！这就是1万多个家庭！说迁走就迁走？领导怎么想的？
任何国内国际旅游必须企业文化做好，安全措施完善，以低价入市求发展，急救，保健，卫生，不污染，不天价，不欺诈，负责，暖心，善后工作做好，当成一个品牌来打造，人性化，服务化，品质化，不是劫富，不是诱导消费，引导自愿消费，物超所值，树立旅商口碑，完成合理创收
秦皇岛港应如何建设？我认为应该抓好四个方面：一是挖潜。在现有基础上巩固提高场地、设备、人力***的利用率和效率，进一步增强效益。二是扩容。利用西港东迁的机会，进一步扩大容量，增强吞吐能力，提高港口规模。三是改善。重点在港口环境、排污、净化等方面下功夫。四是排扰。思想上排除那些不切实际的想法，什么国际旅游港、什么邮轮母港，纯粹是异想天开，根本行不通。天津、大连都搞不成功，何况秦皇岛。如果按照撤销能源港、发展旅游港的思路干，秦皇岛人真的要喝西北风了！
不知道秦皇岛港未来是什么样，这几张照片是秦皇岛港现在的模样，日以继夜，冬去春来，年复一年，秦港人一个接着一个用自己的青春浇筑着秦皇岛港，一代又一代秦港人用自己最好的年华创造着秦皇岛港，他们用最朴素的情怀诠释着以港兴市的理念。
秦皇岛作为以服务旅游业为主的城市继续大力发展第三产业无可厚非，但城市经济占比不均衡，居民生活水平等问题日益突出。
对此可以讨论一下建设旅游港可行么？
从国家角度来说，***年国家为了链接海岸港口和”煤都”大同，专门耗资60亿建设煤运专线
将运煤专线变成旅游专业，将***能源输出口岸的运输能力下降这与国家政策相违背。
从社会角度来说，小岛居民确确实实需要工作岗位，需要创业机会，旅游港口的建设的的确确会带动西港附近居民的生活水平提高，但是放眼全市，青龙县还是贫困县……卢龙好不到哪里去，抚宁变区没几年，下辖区县需要大量的经济***，先提升第二产业再过度到第三产业，强制忽略过度会造成一系列社会问题。
前景有没有？
仅仅考虑旅游业，忽略其他问题，小岛还是可以挺直腰板说话的。
例如北戴河，昌黎黄金海岸等等。将西港建设旅游为主的港口，前景的确是有，但是一个城市吸收旅游人口的最大限度需要考虑。建设以后造福一镇人还是一市人这才是主演考虑的。
到此，以上就是小编对于秦皇岛人流恢复的问题就介绍到这了，希望介绍关于秦皇岛人流恢复的3点解答对大家有用。
