摘要：
宿州市51路公交多久一趟？交通拥堵是城市发展的标志，一个城市越拥堵说明城市发展越好，对吗？宿州市51路公交多久一趟？51路：鞋城公交首末站—宿州东站鞋城发车时刻：5:30、7:00... 宿州市51路公交多久一趟？
51路：鞋城公交首末站—宿州东站
鞋城发车时刻：5:30、7:00、8:30、10:00、11:30、13:20、15:10、17:00；
宿马发车时刻：7:20、9:20、11:20、13:20、14:50、16:10、17:30、19:00。
全程43公里，共投入公交车4辆。双向对开，单程运营时间 100分钟。
首末班及班次变化：
鞋城公交首末站：5:30—17:00；
宿州东站：7:20—19:00。
线路走向：鞋城公交首末站—鞋城七路—磬云路—鞋城五路—拂晓大道--南二环路—金环路—金江路—金泰路—沱河路—东二环路—宿州大道—宿州东站（宿州综合客运站公交枢纽站）。
公交车发车间隔意思是公交公司根据线路人流、距离合理排班安排公交车次序。也就是每班次列车发车时间间隔，人流量大可能会每隔10分钟从始发地发一班车，有些荒僻道路甚至会出现30分钟发一班车的情况。
交通拥堵是城市发展的标志，一个城市越拥堵说明城市发展越好，对吗？
城市拥堵，实际上是城市发展中的暴露出来的先天不足，既有城市规划建设的不足，也有城市管理存在的问题。
我国许多大中型城市由于时代的局限性，初始规划的街道计算车流、人流数量基数偏小，现代交通的迅猛发展，凸显街道的窄狭。
还有就是人员的整体交通意识有待提高。
只能说城市建设规划没有远见。初期基础规划没有目标，随遇而安，累计越久，回头重看，个方便建设臃肿繁杂，道路狭窄，错综复杂。当然也和经济发展有关，到这个规划还是前期不明造成的。
昆明一年四季温变化不大，冬天不冷，夏天不热，适合旅游，有远见卓识的人们，从长计议居住！身在昆明住在沿江路河路和正见未来的滇池草海西贡码头环湖护滇双层运河到达呈贡码头片区确实有一种骄傲，住在盘龙江玉带河篆塘河大观河入滇池，滇池草海复垦开挖一条环湖护滇双层运河西贡码头到达呈贡码头多美好！滇池护滇双层运河能隔离栏载城区污水流不进滇池，双层运河底层是个巨型蓄水池调储防汛抗洪蓄水作用，双层运河水上面层是航运旅游专用航运水道。有了以水生财，以财养河的护滇运河对滇池水恢复生态环境快。滇池上游的沿江沿河路两岸绿水清江河水，就是金江***，江河水清安全是万物生命之愿，绿水清江河道造福子孙，整治和滇池绕城护滇双层运河河道穿越城区而过的盘龙江健康发展，增强实施滇池江河道水产养殖业，穿城而过的盘龙江玉带河篆塘河大观河入滇池水上公交式轮船何时开通？（重庆轻轨穿房屋而过名杨四方！那么，昆明水上公交式轮船，穿新型大型管廊式玉带河通航道两边通车道也能名杨四方！）盘龙江通轮船桥梁不够高，可以改造建高架跨越式立交桥，玉带河不够宽大，可以新建造一段宽大的涵洞穿房管廊式通车通轮船航运大型两用管廊道，（管廊顶上有房有巡津街跨过管廊顶，书林街东寺街车辆跨过涵洞管廊顶路还有绿化带走廊道）还能增添城市绿化景观风貌品位呢！西昌路边篆塘河底下通地铁，西昌路边篆塘河上通公交式轮船多美好！寸土寸金的篆塘河上还有轮船式客栈餐厅多么壮观。篆塘码头得到复垦，篆塘码头还有地铁站公交枢纽站，篆塘顶上是公园，公园下层是码头陆地公交和地铁综合交通枢纽站。//@安工才：昆明：确实是全国很有发展的城市。正见未来的世界知名旅游城市，北京故宫，天安门！地球人都知道了！昆明修旧如新独特的盘龙五华八门花都城依然能让地球人都知道了！那么世界各地的人们都来欣赏游览乘坐穿城而过的盘龙江玉带河篆塘河大观河入滇池水上公交式轮船，游览昆明水城风貌品位和滇池风光无限好。五华山下有三纵四横道路上有五座牌坊八道城门和昆明鲜花一年四季都盛开的特色，金马碧鸡坊忠爱坊驰名，云瑞坊正义坊和八道城门只要宣传介绍就有名了。昆明历史文化名城老一环路中有五华山圆通山云大东陆山翠湖盘龙江和多条河道，构成三山一湖一江多条河的水城风貌！当下三环路内外周边没有工厂污染源，空气质量好，连接东南亚的桥头堡，出国旅行方便快捷！正见未来的昆明世界知名旅游城！
